涂裝生產(chǎn)線工藝流程分為：前處置、粉末噴涂、加熱固化。  

 前期在生產(chǎn)過程前有人工簡單工序和自動前處置工序。 后者分為自動噴涂和自動浸漬噴涂兩種工藝。 工件在噴粉前必需停止外表處置，去除油污和銹跡。 本節(jié)所用化學(xué)品較多，主要有除銹劑、除油劑、外表調(diào)整劑、磷化劑等。 在涂裝生產(chǎn)線的前處置工段或車間，首先要留意的是制定必要的強(qiáng)酸強(qiáng)堿采購、運(yùn)輸、貯存和運(yùn)用制度，為工人提供必要的防護(hù)服，平安牢靠的服裝 、處置和設(shè)備，并制定發(fā)作事故時(shí)的應(yīng)急措施和救援辦法。 

其次，在涂裝生產(chǎn)線的前處置段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢，在環(huán)保措施方面，需求配置抽氣排風(fēng)， 液體排放和三個(gè)廢物處置安裝。 預(yù)處置工件的質(zhì)量，由于預(yù)處置液和涂裝生產(chǎn)線的工藝流程不一樣，質(zhì)量應(yīng)該是不同的。 關(guān)于處置好的工件，外表的油污和銹跡都會被去除。 為避免短時(shí)間內(nèi)再次生銹，普通應(yīng)在以下前處置步驟中停止磷化或鈍化：噴粉前還應(yīng)停止磷化處置。 將改性后的工件枯燥以去除外表水分。 小批量單件生產(chǎn)普通采用風(fēng)干、日曬、風(fēng)干。 關(guān)于質(zhì)量流操作，普通采用低溫枯燥，運(yùn)用烘箱或烘道。 組織生產(chǎn) 小批量工件普通采用手動噴粉安裝，大批量工件普通采用手動或自動噴粉安裝。 無論是手動噴粉還是自動噴粉，控制質(zhì)量十分重要。 必需保證被噴工件上粉平均，厚度平均，避免噴薄、漏噴、擦掉等缺陷。

 在涂裝生產(chǎn)線中，要留意工件的掛鉤局部。 固化前應(yīng)盡可能將附著在其上的粉末吹掉，以免鉤子上多余的粉末凝固，固化前應(yīng)肅清局部殘留粉末。 真實(shí)艱難時(shí)，應(yīng)及時(shí)剝掉掛鉤上的固化粉膜，確保掛鉤導(dǎo)電良好，以便下一批工件容易上粉。 固化過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)有：噴涂工件，假如是小批量單件生產(chǎn)，進(jìn)入固化爐前留意避免粉末零落，假如有粉末摩擦 現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)噴粉。 烘烤時(shí)嚴(yán)厲控制工藝、溫度和時(shí)間，留意避免色差、烘烤過度或時(shí)間過短形成固化不充沛。 關(guān)于大批量自動保送的工件，在進(jìn)入烘道前也必需認(rèn)真檢查能否有走漏。如發(fā)現(xiàn)因噴涂、打薄或部分擦粉等不合格部位，應(yīng)停機(jī)，避免進(jìn)入烘道，并盡可能掃除重噴。 假如個(gè)別工件因噴涂薄而不合格，可在固化出烘道后重新噴涂并再次固化。

 所謂涂裝，是指在金屬和非金屬外表涂上一層維護(hù)層或裝飾層。 涂裝流水線閱歷了從手工到生產(chǎn)線再到自動生產(chǎn)線的開展過程。 自動化水平越來越高，所以涂裝生產(chǎn)線的應(yīng)用越來越普遍，浸透到國民經(jīng)濟(jì)的許多范疇。 應(yīng)用特性： 涂裝流水線工程應(yīng)用特性： 涂裝流水線設(shè)備適用于工件外表的涂裝和噴涂處置。 它主要用于噴涂大量工件。 由懸掛保送機(jī)、電動軌道車、空中保送機(jī)等保送機(jī)械組成。 運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 

工程工藝布置： 1、噴塑線：上保送鏈-噴塑-枯燥（10min，180℃-220℃）-冷卻-下段 2.噴漆線：上保送鏈-靜電除塵--底漆-流平 -面漆-流平-枯燥（30min，80℃）-冷卻-下部噴漆主要有油噴房和水幕噴房，普遍用于自行車、汽車板簧等外表涂裝， 和大型裝載機(jī)。 烘箱是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，其溫度平均性是保證涂裝質(zhì)量的重要指標(biāo)。 烘箱的加熱方式有：輻射、熱風(fēng)循環(huán)和輻射+熱風(fēng)循環(huán)等，依據(jù)生產(chǎn)程序可分為單室式和貫穿式等。設(shè)備方式有直通式和橋式類型。
 

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