第一、根據(jù)電泳設(shè)備被涂物的結(jié)構(gòu)及對(duì)涂膜裝飾性需求選擇清算道數(shù)和辦法。似乎汽車(chē)車(chē)身的那般冗雜的被涂物則需采用6道工藝過(guò)程上述的噴、浸分別式的清算工序；結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)易，無(wú)內(nèi)腔結(jié)構(gòu)，并不會(huì)構(gòu)成二次流痕的點(diǎn)焊縫的被涂物可僅采用噴式清算工序。對(duì)涂膜裝飾性需求較低的被涂物(如汽車(chē)車(chē)下零部件等)，則可清算1-2次．

 

第二、清算時(shí)長(zhǎng)：在電泳設(shè)備槽上(含溢流槽)清算。產(chǎn)品工件出槽就馬上清洗，維持產(chǎn)品工件濕潤(rùn)，不使表層沾污和干結(jié)。清洗時(shí)長(zhǎng)10-30秒(做到換置清洗液)就能夠了；浸洗時(shí)長(zhǎng)，浸入即出，在槽上的保送鏈的總體程度段上不需求太長(zhǎng)。

 

第三、瀝液時(shí)長(zhǎng)：槽上清算后(或在無(wú)槽上清算的場(chǎng)所)產(chǎn)品工件出槽到第一道循環(huán)UF液清算以前的瀝液時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)該超越1分鐘；新穎UF液和新穎去離子水清算以前只需10-20s瀝水時(shí)長(zhǎng)；其他各清算工序互相間的瀝液時(shí)長(zhǎng)至少應(yīng)當(dāng)為1分鐘。

 

第四、應(yīng)留意消泡難題：電泳設(shè)備帶有槽液的清洗液在噴式清算的時(shí)分容易構(gòu)成氣泡。起泡的緣故是槽液本身控制易起泡的特性，落差過(guò)高，放射作用放射壓力過(guò)高易起泡，應(yīng)調(diào)理在0.5-1.2×105Pa互相間。

 

第五、為確保清算質(zhì)量，泵和噴嘴互相間應(yīng)安過(guò)濾器浸洗液每個(gè)小時(shí)也需求過(guò)濾2-3次，過(guò)濾精度最高都為25um。清洗流量每一分鐘15-20L／m2就已相當(dāng)充沛新穎UF液和去離子水的清算供給量為每一分鐘1.2L／m2上下就能夠了清洗槽的容積應(yīng)當(dāng)為泵流量的3～4倍。

 

第六、后清洗設(shè)備(泵、管路、過(guò)濾器、槽子和殼體等)務(wù)必用不銹鋼或惰性材質(zhì)消費(fèi)制造。如槽子和殼體等用普通鋼板消費(fèi)制造，則需經(jīng)高質(zhì)量的噴砂處置，涂耐化學(xué)藥品的環(huán)氧層(或襯里)。

 

第七、泵通常采用立式泵，也能夠用臥式泵，但后面一種需求水密封噴管設(shè)計(jì)構(gòu)思應(yīng)思索到在沒(méi)有消費(fèi)制造時(shí)能夠排凈管中的液體。

 

第八、新穎UF液、循環(huán)UF液無(wú)論在消費(fèi)制造和不消費(fèi)制造場(chǎng)所均逆工序方向流入電泳槽，在槽上展開(kāi)清洗，其二手回收UF液量應(yīng)少UF設(shè)備輸出流量8～12L／min。

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